Tesla는 도전에도 불구하고 기록적인

Tesla는 도전 자동차를 제공합니다.

Tesla는 도전

Tesla는공급망 문제에도 불구하고 1분기에 기록적인 수의 차량을 인도했다고 밝혔습니다.

전기 자동차 회사는 올해 첫 3개월 동안 310,000대 이상의 차량을 인도했다고 밝혔습니다.

이는 지난해 같은 기간보다 약 70% 증가한 수치다.

일론 머스크(Elon Musk) 최고경영자(CEO)는 테슬라가 이른바 ‘기가 팩토리’를 갖고 있는 중국의 엄격한 코로나바이러스 정책을 포함해 “극히 어려운 분기”에도 불구하고 개선이 이뤄졌다고 말했다.

지난 주말 발표된 수치에 따르면 테슬라는 올해 초부터 3월 말까지 31만48대의 차량을 인도해 1년 전의 18만4800대에서 증가했다.

머스크는 트위터에 “공급망 중단과 중국의 코로나19 제로 정책으로 인해 이번 분기는 매우 어려운 분기였다”고 말했다.

“Tesla 팀과 주요 공급업체의 뛰어난 작업이 하루를 구했습니다.”
납품의 대부분은 Tesla의 Model 3 세단과 Model Y였습니다.

머스크는 이전에 2019년에 출시된 모델 Y가 더 넓은 시장에 진출하려는 Tesla 계획의 일부라고 말했습니다.

세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 4월 20일에 해당 기간의 전체 재무 결과를 발표할 예정입니다.

Tesla는

파워볼사이트 추천

Tesla는상하이에 ‘기가 팩토리’를 보유하고

있습니다. 이 공장은 자동차에 동력을 공급하는 리튬 이온 배터리도 생산하는 대규모
자동차 제조 공장입니다.

코로나 바이러스 감염이 급증하면서 도시가 폐쇄 된 것으로 알려졌습니다.

내부 메모를 인용한 보고서에 따르면 Tesla는 월요일에 계획대로 생산을 재개하지 않았습니다.

회사는 BBC의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.

지난 1월 머스크는 공급망 문제에도 불구하고 테슬라가 올해 50% 이상 성장할 것으로
기대한다고 말했다.

이 회사는 작년에 기록적인 55억 달러(42억 파운드)의 이익을 보고했습니다.

Elon Musk는 베를린에 지연된 ‘기가팩토리’를 엽니다.
머스크: 로봇은 테슬라 자동차보다 더 큰 사업이 될 것입니다.
중국 관리들은 지난주 대규모 코로나 검사를 위해 주요 제조 및 금융 중심지인 상하이에 봉쇄령을 내렸다.

경쟁 자동차 제조업체인 폭스바겐을 포함한 기업들도 상하이에서 사업을 축소했습니다.

이 도시는 또한 반도체 및 전자 제품 제조의 허브일 뿐만 아니라 세계에서 가장 분주한
선적 항구이기도 합니다.

2022년 4월 6일 수정: 이 기사의 이전 버전에서는 Tesla의 Model Y가 Model 3보다
충전당 주행 거리가 더 길다고 잘못 설명했으며 이 라인은 삭제되었습니다.

일론 머스크(Elon Musk) 최고경영자(CEO)는 테슬라가 이른바 ‘기가 팩토리’를 갖고 있는
중국의 엄격한 코로나바이러스 정책을 포함해 “극히 어려운 분기”에도 불구하고 개선이 이뤄졌다고 말했다.

지난 주말 발표된 수치에 따르면 테슬라는 올해 초부터 3월 말까지 31만48대의 차량을 인도해 1년 전의 18만4800대에서 증가했다.

세계에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 4월 20일에 해당 기간의 전체 재무 결과를 발표할 예정입니다.

Tesla는 상하이에 ‘기가 팩토리’를 보유하고 있습니다. 이 공장은 자동차에 동력을
공급하는 리튬 이온 배터리도 생산하는 대규모 자동차 제조 공장입니다.

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